何回でも論文添削!技術士(建設部門・総合技術監理部門)受験
受験申込受付期間
 やっと本業の設計業務は一息つけるようになりました.願書の受付・締切日が近いので,添削指導の駆込み需要が多いから,のんびり休むわけにはいかないんだけど.
 年度末の状況は,新規路線が減ってしまった設計業務よりも,発注量が増えている点検業務に追立てられた受講者さんが多かったようです.また,舗装会社の方も多いんだけど,談合問題で例年とは違う空気の年度末だったらしい.

 国会は8億円(0.0008兆円)の森友学園問題ばかりが注視され,約98兆円の予算審理がいつの間にか終わっていた感じ.視聴率が稼げるネタに走ってしまうマスコミだけじゃなく,政権交代を夢見る野党にも問題があるんだろうなぁ…….不正を野放しにしてもいいってわけじゃないが,今やるべき本筋の議論がおざなりではいただけない.
 今年度受験される方も,今やるべきことは「願書」の準備・提出であって,択一式や記述式の練習じゃないことには注意したい.業務内容の詳細については,過去の記事(マニュアル化の弊害)が参考になるかもしれません.

 受講者さんにも転勤や異動の方が結構おられるが,あれやこれやとドタバタして,ふと気づいたら受験申込受付期間を過ぎていた……なんて失態は避けたいところ.

 技術士第二次試験受験申込受付期間
 平成29年4月7日(金)~4月28日(金)[土・日を除く]


参考ウェブサイト:平成29年度 技術士第二次試験 受験申込書様式等のダウンロード

―受講者さんへの事務連絡―
 現時点で,建設部門は13問〔内訳:Ⅱ-1(専門知識)想定問題その5(2問ずつ問題あり)まで,Ⅱ-2(応用能力)想定問題その5まで,Ⅲ(課題解決能力)想定問題その3まで〕と,必須科目の択一問題集(第1巻・第2巻)を配布済みです.
 総監部門は記述式7問(想定問題その7まで)と択一問題集第1巻(経済性管理)・第2巻(人的資源管理)・第3巻(情報管理)・第4巻(安全管理)・第5巻(社会環境管理)を配布済みです.
 なお,両部門ともに,業務経歴票の書き方に関する資料(願書【業務内容の詳細欄】など)も配布済みです.
 もし手元に届いていないようでしたら,メールで連絡してください.セキュリティソフトによっては,送付したメールが弾かれたかもしれないので.

日々寸感 | 【2017-04-03(Mon) 08:20:37】
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総合技術監理部門の書籍
 新しく追加したものは赤文字表記しています.予約受付の書籍も随時掲載しています(予約段階の書籍に対する感想は昨年の内容になります).

技術士第二次試験「総監部門」択一問題集 第1巻(経済性管理)・第2巻(人的資源管理)・第3巻(情報管理)・第4巻(安全管理)・第5巻(社会環境管理)セット 平成29年度版
 手前味噌になりますが,択一式の問題集をデジタルマーケット(DLmarket)でダウンロード販売しています.本問題集は,技術士第二次試験で過去(平成17年度~平成28年度)に実施された択一問題の出題傾向を踏まえて作成した練習問題(想定問題)です.
 詳しくは「総監部門の択一式問題集について」の記事をご覧ください.第1巻から第5巻まで,それぞれ単体でも販売しています.

2017年度 技術士試験[総合技術監理部門]傾向と対策 CEネットワーク(編) 鹿島出版会
 CEネットワークの代名詞ともいえるキーワード体系表がある(これは便利)ので,黙って購入すればよいと思います.総監の筆記試験では択一の出来が合否を大きく左右するので,択一の演習本はいくらあっても損しないはずです.
技術士試験[総合技術監理部門]択一式問題集 CEネットワーク(編) 鹿島出版会
 平成20年度~平成26年度(過去7年間)の過去問です.過去問対策は,これがベストの書籍になるかも.
技術士第二次試験総合技術監理部門 必須科目の攻略 オーム社編 オーム社
 「技術士第二次試験総合技術監理精選問題集」の改訂版だと思いますが,これは購入する価値ありです.執筆者のうち何名かは過去の試験委員で,現在もこれらの情報に精通されているのでしょう……そう感じさせる内容です(記述式の点数配分は本当だろうか?).
 ただし,論述式の予想問題(財務諸表からみた経営改善策や企業再建コンサルティングなど)は難易度が高すぎるかも.
2013年度改正完全対応 技術士第二次試験総合技術監理部門合格指南 日経コンストラクション(編)
 業務経歴書の書き方から筆記試験(記述・択一)対策,口頭試験対策まで,広く浅く書かれているので,手元に置いて損することはないと思います.本書全体が「リスクマネジメント」一色に染まっている感じなので,その点は注意したほうがよいと思います.
 個人的には,リスクマネジメント(特にアセスメント部分)なんて簡単にできるもんじゃない,と思っているし,実際リスクを定量化できる人は希少でしょう.「リスクマネジメント」という概念は理解しないといけないんだけど,それを気軽にポンポン書くのはまずいと思っています.
技術士ハンドブック(第2版) 日本技術士会登録技術図書刊行会編 オーム社
 総監の勉強をするのなら,手元にあったら便利だと思います.「ごちゃごちゃ多くの書籍を買うぐらいなら,これ一冊で」という感じの本です.値段については,清水の舞台から飛び降りてください.それにしても,第1版から25%値上げされた価値があるんだろうか……もう少し安くしたほうがよいと思うんだけど.
 技術士ハンドブックの類書である技術コンサルティングハンドブックについては,ブログの記事「技術コンサルティングハンドブック」を参考にしてください.

事例に学ぶトレードオフを勝ち抜くための総合技術監理のテクニック〈第4版〉―リスクマネジメントのすすめ CTMリサーチフォーラム(編) 地人書館
 トレードオフの理解を促す一冊です.総監部門のフレームである「5つの管理」の分類に縛られている点は書籍の目的上やむを得ないが,総監部門の技術士が解決すべき問題の枠を超えた事例も多いような……良い方に解釈すれば,それだけ著者たちの熱意を感じる内容ということです.
テキスト経営学[第3版]―基礎から最新の理論まで 井原久光 ミネルヴァ書房
 青本を開く前に読みたい一冊です.青本のキーワードが体系的にまとまっているし,歴史的な経緯も理解できると思います.青本のすべてを網羅しているわけではありませんが,青本の代わりにこれを指定図書にしたら?……と感じるような出来栄えです.
 もちろん,口頭試験に向け,択一対策で断片化してしまった知識の整理にも有益です.面接でオロオロせず説明するためには,キーワードの暗記じゃなく理解が不可欠ですから.

書籍案内 | 【2017-03-14(Tue) 07:50:02】
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建設部門の書籍
 新しく追加したものは赤文字表記しています.予約受付の書籍も随時掲載しています(予約段階の書籍に対する感想は昨年の内容になります).

技術士第二次試験「建設部門」必須科目 択一問題集 第1巻&第2巻 平成29年度版
 手前味噌になりますが,択一式の問題集をデジタルマーケット(DLmarket)でダウンロード販売しています.本問題集は,過去(平成13年度~平成18年度),および昨年まで(平成25年度~平成28年度)に実施された択一問題の出題傾向を踏まえて作成した練習問題(想定問題)となります.
 詳しくは「建設部門の択一式問題集について」の記事をご覧ください.第1巻と第2巻それぞれ単体でも販売しています.

平成29年度版 技術士第二次試験「建設部門」択一式問題150選 福田遵・羽原啓司 日刊工業新聞社
 過去問題と練習問題(想定問題)合わせて150問です.CEネットワークの択一式問題集の出来次第では駆逐されるような…….
平成29年度版 技術士第二次試験「建設部門」必須科目択一試験過去問題<解答と解説> 杉内正弘 日刊工業新聞社
 平成25年度から平成28年度,および平成13年度から18年度までの択一過去問題を解説しています.択一の過去問なら,これが無難でしょう.
技術士第二次試験[建設部門]択一式問題集 CEネットワーク(編) 鹿島出版会
 平成25年度から平成27年度の過去問題に加え,予想問題および演習問題を多数掲載しているようなので,期待したいところ.これまでの傾向から考えると,CEネットワークの書籍ならハズレはないと思います.
2016年版 技術士第二次試験 建設部門 択一式対策 厳選100問 日経コンストラクション(編)
 日経コンストラクションのシリーズは,発売時期が遅すぎるんじゃないかな?発売されてから勉強を始めたのでは,当該年度の受験に間に合わないと思います.

技術士第二次試験「建設部門」必須科目(択一式問題)の必須テキスト 羽原啓司 日刊工業新聞社
平成29年度版 技術士第二次試験「建設部門」<必須科目>択一対策キーワード 杉内正弘 日刊工業新聞社
2016年版 技術士第二次試験 建設部門 最新キーワード100 日経コンストラクション(編)
 基本的にどれもキーワード集ですが,最新版の杉内正弘が手堅いかな.読んでいて眠くなるキーワード集を何冊も買うよりも,問題集を数冊購入して場数をこなしたほうが,記憶としてアタマに定着しやすいと思います.

2017年版 技術士第二次試験 建設部門 合格指南 日経コンストラクション(編)
 業務経歴の詳細欄の書き方など,参考になる箇所も多いと思います.ただし,選択科目の予想問題を見た感じでは,これを買うなら『技術士第二次試験 「建設部門」対策と問題予想(第4版) 羽原啓司』のほうがよいと思います(あくまで個人的な意見です).
技術士第二次試験 「建設部門」対策と問題予想(第4版) 羽原啓司 日刊工業新聞社
 現実的な予想問題が多いと思います.やはり記述式の対策本ならこれが一番か……とはいえ,解答例が示されていないので「どういう解答を心掛けるべきなのか」という点がわかりづらいかも.
2017年度 技術士試験[建設部門]傾向と対策 CEネットワーク(編) 鹿島出版会
 手堅くまとめている印象ですが,択一と記述式は別々に市販本を用意したほうがよいと思います.「両方を一冊で」と欲張ると,紙面の関係上どちらも中途半端になってしまうので.

建設人ハンドブック2017年版-建築・土木界の時事解説 日刊建設通信新聞社
 英語の勉強でたとえると単語集みたいなものです.新書と同じような値段(安い)ですし,ざっと業界を俯瞰できるので購入すればよいと思います.
理科系の作文技術 木下是雄 中公新書 (624) 中央公論新社
 類似本は多数ありますが,この本だけで十分でしょう.
類語国語辞典 大野晋,浜西正人 角川書店
 同じ語句や熟語ばかりを繰返し使うことがないよう,類語辞典を活用しましょう.なお,類語辞典は何種類かありますが,この本が無難でしょう.
国土交通白書〈2016〉 平成27年度年次報告 日経印刷
 国土交通省のホームページでも閲覧できます.PDF版全ページを『自腹で』打出しするぐらいなら,書籍を手元においておくべきでしょう.

書籍案内 | 【2017-03-14(Tue) 07:32:29】
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平成28年度の添削指導結果(最終)
 平成28年度の添削指導結果(最終)を書いておきます.
 合格された受講者さん,何はともあれ,おめでとうございます!!今年の懇親会場「博多」での初顔合わせ(あるいは再会)を楽しみにしております.

建設部門(道路科目)は41名が受講されました.
 ・道路科目の受験者数2,481人,筆記合格者数458人(筆記合格率18.5%)
   ⇒受講者さんは25名が筆記合格(25/41=61.0%)しました.
 ・面接受験者数458人,最終合格者数427人(面接合格率93.2%)
   ⇒受講者さんは24名が最終合格(24/25=96.0%)しました.
 ・受験者数2,481人,最終合格者数427人(最終合格率17.2%)
   ⇒受講者さんは24名が最終合格(24/41=58.5%)しました.

総監部門(建設科目)は16名が受講されました.
 ・総監部門の受験者数2,115人,筆記合格者数323人(筆記合格率15.3%)
   ⇒受講者さんは7名が筆記合格(7/16=43.8%)しました.
 ・面接受験者数323人,最終合格者数300人(面接合格率92.9%)
   ⇒受講者さんは7名が最終合格(7/7=100.0%)しました.
 ・受験者数2,115人,最終合格者数300人(最終合格率14.2%)
   ⇒受講者さんは7名が最終合格(7/16=43.8%)しました.

 受講者さんの分母の中には「添削料を払ったけどまったく勉強しなかった人」や「仕事の都合で勉強できなかった人」も含まれます.当たり前ですが,そのへんを考慮すると実質的な合格率は上がります.
 なお,当該年度に添削受講されていなかった方(過年度や翌年度の受講者さん)は数値に含まれていません.

 残念ながら「筆記合格者全員が面接合格」とはいきませんでした……来年度リベンジを果たしてほしいと思います.今年度の合格者の中にはリベンジを果たされた方もおられます.
 模擬面接で試験官役をしていただいた皆さん,本当にありがとうございました.通常業務との兼合いがあるので開催場所は限定的になりますが,平成29年度の添削指導でも模擬面接を実施する予定です.
 余談になりますが,官報を見ていたら,過年度の受講者さんと同姓同名の方がおられました.懇親会の案内を送るので,ご一報いただけると助かります.

(事務連絡)論文添削について
 年度末の着地点が見えてきたからか,最近になって論文添削の申込みが増えています……とはいえ,無尽蔵に受講者さんを増やせないので,場合によってはお断りするかもしれません……この点ご了承願います.
 申込みは,「建設部門(道路)の論文添削について」あるいは「総合技術監理部門の論文添削について」を読まれたうえで「申込みフォーム」からお願いします.

添削指導結果 | 【2017-03-01(Wed) 12:36:47】
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プロフィール
ハンドルネーム:らがー
年齢:46歳(1971生)
職業:道路設計その他雑務全般(相変わらず零細建設コンサルタント勤務)
資格:技術士(建設部門・総合技術監理部門),その他いろいろ
 取得年度はあまり意味がないと思うんですが,聞かれることが多いので書いておくと,建設部門が平成12年度,総監部門が平成17年度の取得です.

意見・感想・問合せなどはここをクリックしてください.

論文添削を始めたわけ
 私が受験したとき,零細企業ゆえ社内に技術士はいませんでした.そのため,添削してもらう機会がありませんでした.社内で添削されるシステムが整っている企業に勤めている方を羨ましく思ったものです.
 そこで,15年前にボランティアで添削を始めました.しかし,ボランティアで添削しているという甘えから,これぐらいは自分で考えるべきだ,添削時間がかかるのは当たり前,などなど,申込者へのサービスが悪かったと反省しています.
 無償で添削をした結果,痛感したことは「自分の時間はタダでは提供できない」ということです.けっして,ボランティアで添削している方々を貶している訳ではありません.私が痛感しただけです.
 このような経緯から,有償でもきちんとフォローしてあげたほうが受験者のためになると思い,有料で添削を始めることにしました.特に,身近に添削者がいない方,細かな添削を望まれる方,若手技術者や公務員技術者,こういった技術者の応援をしたいと考えています.

自己紹介 | 【2017-02-28(Tue) 00:38:07】
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マニュアル化の弊害
 このブログを見ている方の多くがそうであるように,納品や検査に追われてバタバタ状態です.それこそプレミアムフライデーなんて,どこ吹く風という感じ……これで停滞する消費が盛り上がるのか?働き方改革という御旗を掲げれば,何でもまかり通るもんじゃないと思うんだけど.

 時期的な話題として「業務内容の詳細」について書いておこう.
 現在の受講者さんは新規の方が多いから,昨年よそで作成された「業務内容の詳細」を見ているんだけど,マニュアル化された(他者と同じようなパターンの)書き方が多すぎる.たった720文字しか書けないのに,「そこで私は」や「その結果」というフレーズを何度も書く必要はない……それだけでいったい何文字使うつもりなのか.自分の手元にあるものが,こうしたフレーズを連呼しているようなら要注意だ.
 当たり前の話だが,読み手である試験官は少数だから,マニュアル化された書き方は一読でわかってしまう.「業務内容の詳細」の解決策ではマニュアル使用を毛嫌いするくせに,書き方そのものがマニュアル化されていたのでは本末転倒だ.

 たとえば,建設部門の場合,課題と問題点が不明瞭なのはまだしも,解決策と課題が論理的につながっていなかったり,おまけに解決策の技術的な裏打ち(その考え方や採用値の根拠)が皆無のものまである.アプローチの仕方にしても,数多の業務をこなしてきた道路科目の技術士なら「そんな考え方はしないでしょ?」という不可解なものがある.
 総監部門の場合も,課題と問題点が不明瞭な点は建設部門と同じだ.また,課題(や問題点)と解決策を同じ項目で書いてしまっているから,読み手としては(全体最適化の観点から)何が問題点だったのか,がわからない.さらに,提案を述べた後で「その結果○○」と成果まで解決策の項目に書いているものも多い……成果は別項目になっているのに?
 つまり,両部門ともに課題及び問題点,解決策,成果,これらが味噌糞一緒の状態ということ.これらはブレンドするものじゃないんだから,きっちり線引きすべきだと思う.

 ちなみに,私は自分の考え方がすべてだとは思っていない.社内で添削体制が整っている大手コンサルの受講者さんの場合,課題解決に対するアプローチの仕方に違いはあるものの,論理的整合性を含めて「業務内容の詳細」は洗練されている.こういう場合は,当初添削された技術士の考え方を尊重してブラッシュアップに徹する.
 要するに,マニュアル頼みの拙劣な添削をしているか否か,は一目瞭然ということ.ここまでの話で思い当たる節がある場合,受験者は「自分が信頼できる」技術士に再度チェックしてもらったほうがよい.
 添削する側にとってマニュアルがあれば楽だし,作業効率もよいだろう.しかし,添削される側の受験者は千差万別であり,その「業務内容の詳細」に対して,工場のライン作業のようにマニュアルを当てはめるのは弊害にしかならない.

―受講者さんへの事務連絡―
 現時点で,建設部門は10問〔内訳:Ⅱ-1(専門知識)想定問題その4(2問ずつ問題あり)まで,Ⅱ-2(応用能力)想定問題その4まで,Ⅲ(課題解決能力)想定問題その2まで〕と,必須科目の択一問題集(第1巻・第2巻)を配布済みです.
 総監部門は記述式6問(想定問題その6まで)と択一問題集第1巻(経済性管理)・第2巻(人的資源管理)・第3巻(情報管理)・第4巻(安全管理)・第5巻(社会環境管理)を配布済みです.
 なお,両部門ともに,業務経歴票の書き方に関する資料(願書【業務内容の詳細欄】など)も配布済みです.
 もし手元に届いていないようでしたら,メールで連絡してください.セキュリティソフトによっては,送付したメールが弾かれたかもしれないので.

日々寸感 | 【2017-02-24(Fri) 12:37:44】
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